Мо боварӣ дорем, ки шарикии дарозмуддати изҳорӣ одатан натиҷаи сифати баланд, кумаки иловагӣ, таҷрибаи бой ва тамос бо шахсӣ барои варақаи нарх барои қисмҳои эҳтиётии автомобилии Чин (A7TC C7HSA) мебошад. Бо риояи фалсафаи корхонаи "муштарӣ аввал, пеш равед", мо самимона муштариёнро аз дохили кишвар ва хориҷа барои ҳамкорӣ бо мо бо пешниҳоди дастгирии муассиртарин истиқбол мекунем!
Мо боварӣ дорем, ки шарикии дарозмуддати изҳорӣ одатан натиҷаи сифати баланд, кумаки иловагӣ, таҷрибаи бой ва тамосҳои шахсӣ бароиҚисмҳои автомобилӣ, Қисмҳои мотосикли ЧинАгар шумо ягон дархост дошта бошед, лутфан бо дархостҳои муфассали худ ба мо тавассути почтаи электронӣ муроҷиат кунед, мо ба шумо нархи рақобатпазиртаринро бо сифати олӣ ва хидматрасонии дараҷаи аввал пешниҳод хоҳем кард! Мо метавонем ба шумо нархҳои рақобатпазиртарин ва сифати баландро пешниҳод кунем, зеро мо хеле мутахассистарем! Аз ин рӯ, шумо набояд бо мо тамос гиред.
| Қубури оҳанини рехтагарии SML EN877 | |
| Андозаҳо: | DN40 то DN400, аз ҷумла DN70 ва DE75 барои қисман бозори Аврупо |
| Стандартӣ | EN877 |
| Мавод | Оҳани хокистарранг |
| Ариза | Заҳкашии сохтмон, ихроҷи ифлосшавӣ, оби партов, оби борон |
| Расмкашӣ | Дарун: эпоксидии пурра бо ҳам пайвастшуда, ғафсӣ ҳадди ақал 120 мкм Берун: қабати асосии қаҳваранги сурх, ғафсӣ на камтар аз 80 мкм |
| мӯҳлати пардохт: | T/T, L/C ё D/P |
| Иқтидори истеҳсолӣ | 1500 тонна/моҳ |
| Вақти расондан | 20-30 рӯз, аз миқдори шумо вобаста аст. |
| MOQ: | 1 * 20 контейнер |
| Вижагиҳо | Ҳамвор ва рост; қувват ва зичии баланд бе камбудӣ; насб ва нигоҳдории осон; мӯҳлати хизмати дароз, оташногузар ва тобовар ба садо; ҳифзи муҳити зист |
| ДН, мм | Вазн, кг | Код |
| 40 | 12.5 | DP-040 |
| 50 | 13.0 | DP-050 |
| 75 | 19.0 | DP-075 |
| 100 | 25.2 | DP-100 |
| 125 | 35.8 | DP-125 |
| 150 | 42.2 | DP-150 |
| 200 | 69.3 | DP-200 |
| 250 | 99.8 | DP-250 |
| 300 | 129.7 | DP-300 |
| 400 | 180.0 | DP-400 |
| 500 | 250.0 | DP-500 |
| 600 | 328.5 | DP-600 |
